Verein zur Förderung des Segelsports e.V.

Usedomer Achterwasser 1

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Vendée Globe ist vorbei

Ari Huusela is auch im Ziel. Seine Zeit:
116d 18h 15m 46s

Die Zeit von Yannick Bestaven:
80d 03h 44m 46s

Zwischen dem ersten und letzten gewerteten Segler liegen somit mehr als ein Monat.
Gratulation an Ari für das Durchhalten und das Zum-Ende-bringen


Alexia Barrier hat am Sonntagmorgen, ihrer Verletzung trotzend, die Weltumsegelung erfolgreich beendet. Jetzt warten wir noch auf den letzten im Feld verbliebenen Vendee Globe Segler – Ari Huusela!
Er wird in ca. 5 Tagen erwartet und wird mit seiner Ankunft die Regatta beenden. Lasst uns auch seine letzten Tage aktiv verfolgen!


Lasst uns auch noch die ausstehenden Boote beobachten.
Der Finne Ari Huusela hat als letzter der aktiven Skipper im Rennen noch über 5000 sm vor sich.


Boris wird Fünfter!


Kollision!

Kurz vor dem Ziel Kollision mit einem Trawler während Boris schlief. Es scheint, als hätte weder AIS noch Radar einen Alarm ausgelöst.

Schade!

Aber das Wichtigste: ihm ist nichts passiert


VENDEEGLOBE – Wahrscheinlich nur noch 2 Tage und die ersten IMOCA-Jachten werden Les Sables d’Olonne – das Ziel – erreichen.

Die Abstände sind gering und mit Boris Herrman ist auch ein deutscher Segler in der Spitzengruppe vertreten.

Lasst Euch die letzten Seemeilen der Einhand-Nonstop-Antarktisumrundung nicht entgehen!

… über die Bootsklasse IMOCA

GESUNDES ! Neues Jahr 2021!

Der Verein Schotbruch wünscht allen aktiven Seglern und allen Freunden des Segelsports eine schönes Segeljahr 2021!

Feuerwerk

Hoffen wir, dass die Pandemie uns nicht noch ein weiteres Jahr daran hindern wird, die Boote zu besteigen und zu segeln, egal ob Regatta oder ein Fahrtentörn. Bei Schotbruch ist jedenfalls die Törnplanung schon im vollen Gange. Wie immer stehen auch Regattateilnahmen mit auf dem Plan und für das kommende Jahr sogar mehrere. Regattaskipper und Crewmitglieder werden noch gesucht! Informiert Euch beim Törnplaner oder dem Vorstand. Auch ein sportliches Hochseesegeln für jugendliche Jollensegler ist mit vorgesehen, um ihnen die Möglichkeit zugeben, eine ganz andere Seite des Segelsports kennen zu lernen.

Bis zum eigentlichen Start der Saison kann man Segeln auch anders erleben, z.B. durch das Verfolgen der Vendee Globe Regatta (dank der modernen Technik kann dies fast hautnah erfolgen).
https://www.imoca.org/en/races/imoca-globe-series/vendee-globe
Diesmal ist sogar ein deutscher Segelfreund mit dabei!
https://www.borisherrmannracing.com/live/

Endlich! Segeln!

Liebe Segelfreunde,  

endlich ist es soweit!
Die Segelsaison wird in diesem Monat gestartet! Ende Juli wird die erste Crew in diesem Jahr an den Start gehen und dann werden hoffentlich noch viele weitere Crews folgen. Die SOFFIO ist vorbereitet und die Lage auf Sizilien ist ruhig, so dass den Törns, trotz einiger zu beachtender Maßnahmen, nichts im Wege stehen sollte. Der Törnplan weist noch einige freie Termin aus, die gern gefüllt werden dürfen.   Passend dazu wollen wir uns auch wieder zu einem Seglertreff zusammenfinden. Der Termin dafür ist (abweichend von unseren üblichen Gepflogenheiten) Montag, der 13.07.2020, ab 19:00 Uhr. Der Ort entspricht dafür den Gepflogenheiten: Die Lindenschänke in Dresden/Altmickten, bei schönem Wetter natürlich auf der Terrasse mit Blick übers (kleine) Wasser.  

Bis dahin!
Mast- und Schotbruch!

Der Vorstand

schotbruch e.V.
Augsburger Str. 7
01309 Dresden

Saisonstart ausgefallen

Wegen der Pandemie ist es natürlich auch uns nicht möglich, mit den seglerischen Aktivitäten in diesem Jahr zu beginnen. Der Törnkalender wies für den 10. April den Start des ersten Törns dieses Jahres aus. Wie lange noch unsere Soffio gut vertäut, vom Hafenteam gut betreut jedoch unbewegt im Hafen liegen wird, kann zur Zeit niemand vorhersagen. Deshalb anbei ein Blick auf die Steganlagen von Marina di Ragusa und hier ein Verweis auf die kurze Vorstellung unserer Vereinsjacht.

Hauptsteg der Marina di Ragusa mit Blick zum Häuschen am Stegende
Hauptsteg der Marina di Ragusa mit Blick zum Häuschen am Stegende

Frohes Neues Segeljahr

Das für Schotbruch wiederum ereignisreiche Segeljahr 2019 geht zu Ende nur um einem neuen, hoffentlich von vielen Törns und Regatten gefüllten Segeljahr 2020 Platz zu machen.

Wenn der Schnee geht, kommen auch die Boote wieder …

Der Verein wünscht allen Mitgliedern und Freunden des Segelsports in und außerhalb von Sachsen einen gelungenen Jahreswechsel und ein gesundes sowie nicht nur seglerisch erfolgreiches Neues Jahr !

Mast und Schotbruch !

P.S. Am 6. Januar treffen wir uns wieder am bekannten Ort, um die Planung für 2020 voranzutreiben (siehe auch den Dezembertreff)

Bringt Euch ein!

Zwischen den Segelmonaten

Nach einem längeren Verbleib in Palermo inklusive eines Werftaufenthaltes war unsere Soffio im Oktober wieder mit Crews um Sizilien unterwegs. Inzwischen liegt Sie sicher in der Marina di Ragusa, unserem Stützpunkt für die Wintermonate. Hier werden von der Werft auch noch weitere notwendige Arbeiten durchgeführt werden, so dass zum Start in die Segelsaison 2020 alle notwendigen Wartungen durchgeführt und alle kleinen Schäden beseitigt sein werden.

Windstille Nacht in Marina di Ragusa

Mit dem November beginnen im Verein auch die Planungen für sportliche Höhepunkte in kommenden Jahr, für das Gewinnen neuer Segelbegeisterter, für Ausbildungs- und Fahrtentörns. Vorschläge und Ideen werden – wie immer – zu den Seglertreffen (immer am ersten Montag des Monats in der Lindenschänke in Dresden-Übigau) mal sachlich mal auch emotional diskutiert werden.
Bringt Euch ein!

Schotbruchs Regattastart …

bei Palermo – Montecarlo

In der zweiten Augusthälfte findet eine der bekanntesten Mittelmeer-Regatten statt, welche gemeinsam von den Segelclubs „Circolo della Vela Sicilia“ in Palermo und dem „Yacht Club de Monaco“ unter Unterstützung des „Yacht Club Costa Smeralda“ veranstaltet wird.

Die Regatta wird am 21. August in Palermo gestartet werden, über ca. 500 Seemeilen gehen und voraussichtlich bis zum 26. August andauern. Die Route quert das Tyrrhenische Meer, passiert die Straße von Bonifacio zwischen Sardinien und Korsika und führt entlang der korsischen Westküste hinauf nach Monaco. Alternativ kann auch die Ostroute entlang von Korsika gewählt werden. Dies erlaubt unterschiedliche Wetterstrategien und erhöht nochmals die Spannung auf der zweiten Hälfte der Strecke.

Segelroute der Regatta Palermo - Montcarlo
Regattaroute von Palermo nach Montecarlo über Bonifaccio

Eine gemeinsame Crew von Mitgliedern des Schotbruch e.V und vom SC Nordsaar e.V. werden mit der Vereinsjacht von Schotbruch – der „Soffio“ / Segelnummer GER 7565 – an dieser Regatta teilnehmen.

Weitere Details zur aktuellen Regatta (nur auf italienisch oder englisch) sowie zur Geschichte sind auf der Veranstalterwebseite zu finden.

Auszeichnung für Soffio

Gold-Medaille für „Soffio“ beim Fahrtenwettbewerb 2018 der DSV Kreuzer-Abteilung

Unser im vergangenen Jahr vom SC Nordsaar und SC Schotbruch gemeinsam durchgeführter Jugend-Regattatörn (Regatta Cinque Fari & Überführung Palermo-Olbia) wurde beim Fahrtenwettbewerb 2018 der DSV Kreuzerabteilung mit einer Goldmedaille in der Kategorie „See“ ausgezeichnet.

Die Goldmedaille in Form einer Plakette

Die Bekanntgabe der Ergebnisse und Überreichung der Urkunden fand im Rahmen einer Feier bereits am 23. März in Berlin statt: https://kreuzer-abteilung.org/veranstaltungen/preisverleihung-fahrtenwettbewerb-am-23-03-2019-in-berlin-ein-highlight-des-fahrtensports/ .

Wir danken den Mitgliedern beider Vereine, die maßgeblich an der Organisation und Durchführung dieses Törns beteiligt waren und gratulieren Ihnen ganz herzlich zu diesem Erfolg.

Frohes Fest !

Wir wünschen allen Vereinsmitgliedern und allen Freunden des Segelsports schöne Weihnachtsfeiertage im Kreis der Familie … oder auf See in anderen Teilen der Welt.

Jugendtörn – 250 sm über das offene Meer

Nachdem eine Jugendgruppe unter der Anleitung erfahrener Segelsportler an der Regatta „Dei Cinque Fari“ teilgenommen hatte (siehe dazu auch den Beitrag hier), konnte eine andere Gruppe die Besonderheiten des Fahrtensegelns kennenlernen. Die meisten von Ihnen hatten schon Erfahrungen auf Jollen gesammelt, jedoch sind einige Stunden auf dem überschaubaren Wasser eines Binnensees nicht mit einer mehrtägigen Überfahrt über grenzenloses Wasser zu vergleichen.  Lest mehr darüber in dem nachfolgenden Beitrag für die Segler-Zeitung.

… und hier zwecks besserer Lesbarkeit zum Download

Palermo-Olbia, Segler-Zeitung 09_18

 

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